法拉第未來(lái)近期正在考慮通過(guò)與Property Solutions Acquisition（SPAC.US）合并上市。Property Solution目前正在募集超4億美元的PIPE融資，這將使法拉第未來(lái)的估值達(dá)到30億美元。

圖/法拉第未來(lái)

針對(duì)吉利與法拉第未來(lái)（Faraday Future）就中國(guó)落地在生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判的消息，吉利官方于1月25日晚間回應(yīng)騰訊新聞《一線》稱(chēng)，”不對(duì)市場(chǎng)傳聞置評(píng)“。法拉第未來(lái)也在稍晚些時(shí)候?qū)Υ藗髀劵貞?yīng)“不予置評(píng)”。

早些時(shí)候有媒體報(bào)道，消息稱(chēng)法拉第未來(lái)將在中國(guó)生產(chǎn)部分電動(dòng)汽車(chē) 或請(qǐng)吉利代工。而吉利正在就向法拉第未來(lái)中國(guó)工廠提供合同制造和汽車(chē)技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判。

法拉第未來(lái)是樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)建的電動(dòng)汽車(chē)品牌。由于樂(lè)視系資金危機(jī)自2017年1月發(fā)布*款電動(dòng)汽車(chē)FF91以來(lái)，仍在為*量產(chǎn)車(chē)型的生產(chǎn)交付付出艱辛努力。

2020年10月，法拉第未來(lái)宣布獲得美國(guó)兩大金融機(jī)構(gòu)提供的4500萬(wàn)美元的債權(quán)融資貸款，法拉第未來(lái)稱(chēng)此舉意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運(yùn)營(yíng)資金，基本渡過(guò)了短期現(xiàn)金流危機(jī)。

2020年年底，法拉第未來(lái)在珠海注冊(cè)新公司法法汽車(chē)（珠海）有限公司，注冊(cè)資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，由法拉第未來(lái)香港公司全資持股，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售等。這被視為法拉第未來(lái)回歸中國(guó)，在中國(guó)生產(chǎn)交付。

根據(jù)彭博社的報(bào)道，法拉第未來(lái)近期正在考慮通過(guò)與Property Solutions Acquisition（SPAC.US）合并上市。Property Solution目前正在募集超4億美元的PIPE融資，這將使法拉第未來(lái)的估值達(dá)到30億美元。

本文轉(zhuǎn)載自見(jiàn)能源之新，內(nèi)容均來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點(diǎn)所有，如有對(duì)您造成影響，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除！