戴姆勒和吉利都將高效動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)視為當(dāng)下汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的核心之一，該領(lǐng)域的技術(shù)將加速向零排放出行的轉(zhuǎn)型。雙方將利用其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，共同開(kāi)發(fā)用于混動(dòng)技術(shù)的下一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖片來(lái)源：吉利控股集團(tuán)官微

11月20日，戴姆勒股份公司（梅賽德斯-奔馳股份公司母公司）、吉利控股集團(tuán)（沃爾沃汽車(chē)母公司）宣布，雙方擬共同開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案，以打造規(guī)模效應(yīng)、提高在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購(gòu)、產(chǎn)業(yè)化及效率舉措等。??

合作雙方都將高效動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)視為當(dāng)下汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的核心之一，該領(lǐng)域的技術(shù)將加速向零排放出行的轉(zhuǎn)型。雙方將利用其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，共同開(kāi)發(fā)用于混動(dòng)技術(shù)的下一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)將由合作方在歐洲和中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)，有可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在華現(xiàn)有合作伙伴采用，并用于包括沃爾沃汽車(chē)在內(nèi)的吉利控股旗下的豐富品牌組合。為此，該發(fā)動(dòng)機(jī)從中國(guó)出口海外也將是可能性之一。

戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員兼首席運(yùn)營(yíng)官馬庫(kù)斯·謝弗（Markus Sch?fer）表示，戴姆勒致力于到2039年實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)新產(chǎn)品陣容的碳中和，各種動(dòng)力系統(tǒng)的逐步電動(dòng)化是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)戰(zhàn)略不可或缺的一部分。為此，戴姆勒正在系統(tǒng)化地推進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，希望至2030年混動(dòng)和純電車(chē)型在乘用車(chē)全球銷(xiāo)量中的占比過(guò)半。

戴姆勒股份公司與吉利控股集團(tuán)目前已經(jīng)開(kāi)展的合作項(xiàng)目包括，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)，并在中國(guó)市場(chǎng)提供高端出行服務(wù)。? ? ? ? ? ??

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