現(xiàn)在國(guó)內(nèi)航空插頭內(nèi)導(dǎo)體之間連接都是采用插孔開(kāi)槽式、彈簧爪式、波紋管式等各種彈性連接。因?yàn)槌叽绫容^小，并且強(qiáng)度較差，極易出現(xiàn)接觸不良以此造成其失敗。那么，造成其失敗的原因是什么呢?

插針插孔內(nèi)導(dǎo)體的尺寸問(wèn)題：

要是航空插頭插孔內(nèi)導(dǎo)體孔徑比規(guī)定尺寸小，在插針進(jìn)到插孔時(shí)就會(huì)擴(kuò)大插孔，讓插孔出現(xiàn)塑性變形，造成插孔內(nèi)導(dǎo)體被損壞;要是插針直徑太小，在插針和插孔配合時(shí)，會(huì)增添插針和插孔壁之間的間隙，造成內(nèi)導(dǎo)體難以緊密接觸，增強(qiáng)了接觸電阻，降低航空插頭的電氣性能指標(biāo)，因此一直出現(xiàn)接觸失效的情況。在插孔和插針配合時(shí)能夠利用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)插針和插孔內(nèi)導(dǎo)體配合時(shí)的插入力和保持力的大小來(lái)進(jìn)行檢測(cè)其是否合理;也能夠經(jīng)過(guò)調(diào)整插孔和插針的尺寸和公差還有插孔內(nèi)導(dǎo)體的時(shí)效處理工藝，讓插針和插孔之間的插入力和保持力維持在一個(gè)適合的范圍內(nèi)，才能解決這個(gè)原因造成的失效。

插針插孔內(nèi)導(dǎo)體的設(shè)計(jì)和加工問(wèn)題：

要是插孔內(nèi)導(dǎo)體開(kāi)槽部分設(shè)計(jì)或加工不合理、插孔中導(dǎo)體時(shí)效處理不恰當(dāng)會(huì)造成內(nèi)導(dǎo)體彈性差，以此造成航空插頭接觸不良;要是開(kāi)槽長(zhǎng)度太短，會(huì)增添兩者之間的接觸力和插入力，增大內(nèi)導(dǎo)體磨損，甚至還會(huì)造成內(nèi)導(dǎo)體或介質(zhì)支撐發(fā)生變形或被損壞，降低插孔疲勞強(qiáng)度，縮小航空接插件的使用壽命。為了增強(qiáng)插孔和插針之間的接觸力，一般都會(huì)適時(shí)地?cái)U(kuò)撒開(kāi)槽寬度，但由于槽寬的增大，在圓周上插孔和插針的接觸面積會(huì)縮小，加強(qiáng)傳輸線的不連續(xù)性，對(duì)電氣性能有影響;要是航空插頭開(kāi)槽個(gè)數(shù)多，單瓣插孔壁上的分?jǐn)偭蜁?huì)越小，在插孔和插針配合時(shí)能夠減少內(nèi)導(dǎo)體外表的磨損，但是這樣也會(huì)縮小插孔和插針的接觸面積，增劇傳輸線的不連續(xù)性。要是插孔內(nèi)壁有毛刺會(huì)造成插孔內(nèi)壁和插針無(wú)法完全良好地接觸。只有合理設(shè)計(jì)插孔內(nèi)導(dǎo)體開(kāi)槽長(zhǎng)度、寬度還有開(kāi)槽個(gè)數(shù)，在加工插孔上的槽時(shí)把插孔內(nèi)毛刺清理干凈，才可以有效解決連接失效的情況。